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    吉林省運輸管理局《關于加快淘汰營運黃標車工作的通知》

    來源:吉林吉運集團有限公司 作者:sunliang 發布時間:2015年03月12日

  • 長春市地方道路運輸管理局

    關于轉發吉林省運輸管理局《關于加快淘汰營運黃標車工作的通知》的通知

     

    各縣(市、區)運輸管理所、市區客貨運輸運(旅游)企業:

    現將吉林省運輸管理局《關于加快淘汰營運黃標車工作的通知》(吉運車輛[2014]56號)轉發給你們,為推進我市客貨運輸車輛黃標車治理淘汰工作,提升我市客貨運輸企業節能減排工作,提出以下要求:

    一、提高認識,扎實有效做好我市客貨運輸車輛黃標車治理淘汰工作。各縣(市、區)運輸管理所、市區“兩客一?!逼髽I要高度重視此項工作,認真組織做好本轄區、本企業現有客貨車輛的黃標車調查摸底工作,制定切實可行的淘汰計劃,確保我市客貨運輸黃標車淘汰工作有序進行。

    二、抓好組織實施,及時掌握工作進展情況。一是按照省局加快淘汰營運黃標車工作的要求,以各縣(市、區)運輸管理所和市區“兩客一?!逼髽I為單位,于2014830日前,將制定的黃標車淘汰工作計劃,分別以客運QQ群和貨運QQ群電子板方式報送運管處(各運管所和市區客運、旅游企業聯系人周明、貨運企業聯系人張曉麗);二是普通貨車嚴把年度審驗關,依法淘汰營運黃標車輛,審批大廳對未取得公安、環保部門出具的車輛檢測、環保合格標識的營運黃標車不予年審,待取得合格標識后在予以審驗。審驗窗口要對不予審驗的黃標車輛做好登記,于每月25日前報運管處貨運科一次;三是以各縣(市、區)運輸管理所和市區“兩客一?!逼髽I為單位,于每月25日前,將當月黃標車淘汰工作進展情況,按上述方式報送;四是要求填報單位報送的數據及時、有效。

    三、加強引導,提高環保意識。各縣(市、區)運輸管理所要積極做好節能減排、低碳環保的宣傳和政策的解釋工作,我們要充分認識到,道路客貨運輸企業要承擔起發展低碳交通的重要責任。節能減排、低碳交通是一項利國利民的大事。通過鼓勵企業推廣使用燃氣和清能源車輛,有效地降低了能源消耗,減少了環境污染,又可以為企業節約成本、降低消耗,實現企業的平穩健康發展。

    附件:1、吉林省運輸管理局關于加快淘汰營運黃標車工作的通知。

    2、全市“兩客一?!边\輸車輛黃標車季度淘汰情況統計表。

     3、全市普通貨物運輸車輛黃標車月淘汰情況統計表。

     

    長春市地方道路運輸管理局

    2014年812

    附件1

    吉林省運輸管理局關于加快淘汰

    營運黃標車工作的通知

     

    各市(州)、長白山管委會運輸(出租)管理處(局、辦),梅河口市、公主嶺市運輸管理所:

    按照省政府辦公廳《關于印發2014年大氣污染防治工作計劃的通知》(吉政辦明電〔201456號) 工作部署,為扎實做好營運黃標車治理淘汰工作,推進我省道路運輸業節能減排工作,現就有關事項通知如下:

    一、全面調查摸底,制定科學合理淘汰計劃。各地運管機構要高度重視淘汰營運黃標車工作,組織人員全面調查轄區營運黃標車實際使用情況,按照省政府“加快淘汰不達標黃標車,尾氣環保檢測率達到80%”的要求,科學制定營運黃標車淘汰計劃,分步有序組織實施。

    二、積極主動協調,出臺政策,形成淘汰營運黃標車工作合力。淘汰黃標車工作涉及環保、公安、財政、商務等多個部門,各地運管機構要加大與相關部門的協調配合力度,綜合應用營運黃標車環保監測、交通通行管理、報廢車輛拆解等政策措施,有力推動營運黃標車淘汰工作;要積極協調地方財政部門出臺營運黃標車提前淘汰補貼政策,對于提前淘汰的營運黃標車按照車輛排放量不同按比例給予適當補貼;要在國家天然氣營運車輛節能減排專項資金申報、客運班線招投標、企業質量信譽考核、企業先進評選等方面給予政策傾斜,引導道路運輸經營者使用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)等清潔能源車輛。

    三、嚴格年度審驗,依法淘汰營運黃標車輛。各地運管機構要加大營運黃標車年度審驗工作力度,對沒有取得公安、環保部門出具的車輛安檢、環檢合格標識的營運黃標車不予年審,待取得合格標志后再予審驗。同時加大對運輸市場的稽查力度,聯合有關部門對持未年審的無效道路運輸證或無證營運的黃標車進行重點查處。

    四、定期統計調度,及時掌握工作進展。省局將在全省運政信息系統中增加營運黃標車相關信息采集板塊,各地運管機構要定期統計營運黃標車使用和淘汰情況,并在車輛年度審驗中采集營運黃標車的信息,同時以市(州)為單位按季度向省局報送《吉林省營運黃標車季度統計表》(附后)。

    五、加強宣傳引導,形成良好的社會氛圍。各地運管機構要充分利用新聞媒體向社會廣泛宣傳黃標車高污染、高排放的危害性和治理淘汰的相關政策,倡導綠色低碳出行。同時要重點深入到運輸企業進行宣傳,做好政策解釋工作,爭取廣大經營者的理解、支持和配合,發揮運輸企業帶頭淘汰黃標車的引領作用。

                                               


    附件2

    全市“兩客一?!边\輸車輛黃標車

    季度淘汰情況統計表

    填報單位:                                 填報日期:

    本轄區內營運黃標車數量

    客運車輛(臺)

     

    旅游車輛(臺)

     

    貨運車輛(臺)

     

    危貨車輛(臺)

     

    本季度參加年審的營運黃標車數量

    客運車輛(臺)

     

    旅游車輛(臺)

     

    貨運車輛(臺)

     

    危貨車輛(臺)

     

    本季度未通過年審的營運黃標車數量

    客運車輛(臺)

     

    旅游車輛(臺)

     

    貨運車輛(臺)

     

    危貨車輛(臺)

     

    本季度更新的營運黃標車數量

    客運車輛(臺)

     

    旅游車輛(臺)

     

    貨運車輛(臺)

     

    危貨車輛(臺)

     

          

     

    注:1、客運車輛:包括班車客運車輛、包車客運車輛、旅游客運車輛;                                                                        2、黃標車:指未達到國I排放標準的汽油車,或未達到國III排放標準的柴油車,因其貼      

    的是黃色環保標志,因此稱為黃標車;                                                                                                 3、更新黃標車:指原營運車輛為黃標車,現更新車輛為非黃標車。


    附件3

    全市普通貨物運輸車輛黃標車(  )月淘汰情況統計表

         日

         日

         日

         日

         日

         日

         日

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

         日

         日

         日

         日

         日

         日

         日

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

    通過    年審(臺)

    未通過    年審(臺)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    月合計   臺,通過年審   臺,未通過年審的    臺。

    注:年審人員每月將年審情況按此表要求填寫;每月月底30日之前報送貨運科。

     

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